Instrucțiuni de utilizare digitale: ce este permis și în ce condiții
Instrucțiunile pot fi digitale în temeiul Regulamentului (UE) 2023/1230, dar numai dacă modelul poate fi identificat, accesul este marcat pe mașină, utilizatorul poate tipări și salva o copie, și rămân online cel puțin zece ani.
Sub vechea Directivă privind mașinile, instrucțiunile călătoreau cu mașina pe hârtie. De la Regulamentul (UE) 2023/1230 pot fi digitale, și aceasta este schimbarea despre care au auzit majoritatea constructorilor de mașini. Ce se pierde din vedere este că permisiunea vine cu patru condiții și că toate patru trebuie să fie îndeplinite simultan.
“Producătorii se asigură că mașinile sau produsele conexe sunt însoțite de instrucțiunile de utilizare și de informațiile prevăzute în anexa III. Instrucțiunile pot fi furnizate în format digital. Instrucțiunile și informațiile respective descriu în mod clar modelul de produs căruia îi corespund.”
Modelul trebuie să poată fi identificat din instrucțiuni
Obligația de a descrie modelul de produs se citește ușor pe fugă și cântărește cu adevărat. Un link către o pagină generală de asistență, sau către un folder de manuale pentru o familie de produse, nu descrie modelul căruia îi corespunde. Pagina la care ajunge utilizatorul trebuie să fie fără echivoc privind mașina, și versiunea acesteia, căreia aparține documentul.
O cale de acces, marcată pe mașină
“să marcheze pe mașină sau pe produsul conex sau, unde nu este posibil, pe ambalaj sau într-un document însoțitor, modul de accesare a instrucțiunilor în format digital;”
În practică este un cod QR și o adresă tipărită pe plăcuța de identificare. Formularea admite ambalajul sau un document însoțitor numai acolo unde marcarea mașinii nu este posibilă, așa că plăcuța este regula, iar soluția de rezervă are nevoie de un motiv.
Utilizatorul trebuie să poată păstra o copie
“să le prezinte într-un format care să permită utilizatorului să imprime și să descarce instrucțiunile de utilizare și să le salveze pe un dispozitiv electronic, astfel încât acesta să le poată accesa în orice moment, în special în timpul unei defecțiuni a mașinii sau a produsului conex; această cerință se aplică și în cazul în care instrucțiunile de utilizare sunt încorporate în software-ul mașinii sau al produsului conex;”
Motivul dat în text este partea utilă: în timpul unei defecțiuni. Un vizualizator care transmite paginile în flux, un perete de autentificare, sau un portal care cere o conexiune de rețea funcțională nu trec acest test, nu pentru că ar fi produse proaste, ci pentru că momentul în care instrucțiunile contează cel mai mult este momentul în care mașina s-a oprit și persoana din fața ei poate să nu aibă nimic.
Zece ani, cel puțin
“să le facă accesibile online pe durata de viață preconizată a mașinii sau a produsului conex și timp de cel puțin 10 ani după introducerea pe piață a mașinii sau a produsului conex.”
Observă că este un prag minim, nu maxim. Dacă durata de viață preconizată a mașinii este de douăzeci de ani, obligația este de douăzeci de ani. Termenul curge în plus pentru fiecare unitate introdusă pe piață, așa că un model produs din 2027 până în 2035 își duce obligația mult după încheierea producției.
Hârtia nu a dispărut
Două obligații supraviețuiesc trecerii la digital, și ambele sunt citite de obicei ca fiind mai largi sau mai înguste decât sunt.
“Cu toate acestea, la cererea utilizatorului în momentul achiziției, producătorul furnizează în mod gratuit, în termen de o lună, instrucțiunile de utilizare pe suport de hârtie.”
Acesta este un drept exercitat în momentul cumpărării, nu un drept permanent de a cere hârtie oricând în deceniul următor. Trebuie totuși onorat, gratuit, în termen de o lună.
“În cazul mașinilor sau al produselor conexe destinate utilizatorilor neprofesioniști sau care, în condiții ce pot fi prevăzute în mod rezonabil, pot fi utilizate de utilizatori neprofesioniști, chiar dacă nu sunt destinate acestora, producătorul furnizează, pe suport de hârtie, informațiile privind siguranța care sunt esențiale pentru punerea în funcțiune a mașinilor sau a produselor conexe și pentru utilizarea acestora în condiții de siguranță.”
Dacă este plauzibil ca un utilizator neprofesionist să ajungă să folosească mașina, informațiile esențiale de siguranță merg pe hârtie, indiferent de ce găzduiești. Livrarea digitală nu elimină acest lucru.
Iar obligația lingvistică se aplică la tot acest ansamblu
“Instrucțiunile de utilizare, informațiile privind siguranța și informațiile prevăzute în anexa III sunt comunicate într-o limbă care poate fi ușor înțeleasă de către utilizatori, astfel cum este stabilită de statul membru în cauză, și sunt clare, ușor de înțeles, inteligibile și lizibile.”
Limba este stabilită de statul membru în care mașina este introdusă pe piață, nu de producător. A vinde un model în opt țări înseamnă că instrucțiunile există în limbile pe care le stabilesc acele opt țări, iar o adresă digitală trebuie să conducă fiecare utilizator la a lui.
Aici trăiește această documentație
Încărcați manualele și declarațiile pe care le aveți deja și primiți un cod QR, un fișier de plăcuță și o adresă permanentă, în fiecare limbă în care vindeți. Reviziile publicate nu sunt niciodată șterse, așa că ce serveați în 2027 este încă demonstrabil în 2037.