Se aplică de la 20 ianuarie 2027
Regulamentul UE privind mașinile 2023/1230
Regulamentul (UE) 2023/1230 înlocuiește Directiva privind mașinile 2006/42/CE și se aplică de la 20 ianuarie 2027. Fiind un regulament și nu o directivă, produce efecte direct în fiecare stat membru fără transpunere națională, așa că există un text și nu douăzeci și șapte.
Obligă pe oricine introduce mașini pe piața Uniunii: producători, importatori, distribuitori, reprezentanți autorizați, și pe oricine modifică substanțial o mașină după introducerea ei pe piață. Un producător din afara Uniunii este obligat exact ca unul din interior.
Schimbarea care primește cea mai multă atenție este că instrucțiunile de utilizare și declarațiile pot fi acum livrate digital. Condițiile atașate acelei permisiuni sunt munca adevărată.
“Producătorii se asigură că mașinile sau produsele conexe sunt însoțite de instrucțiunile de utilizare și de informațiile prevăzute în anexa III. Instrucțiunile pot fi furnizate în format digital. Instrucțiunile și informațiile respective descriu în mod clar modelul de produs căruia îi corespund.”
Tot ce urmează citează textul pe care se sprijină. Acolo unde acest ghid rezumă, rezumatul stă lângă cuvintele din care provine, pentru că versiunile de mâna a doua ale acestor reguli care circulă online se contrazic în detalii care contează.
În detaliu
Ce cere regulamentul
Obligațiile legate de documentația în sine, oricine ați fi: ce poate fi digital, cât timp trebuie să rămână accesibil și în ce limbi.
Instrucțiuni de utilizare digitale: ce este permis și în ce condiții
Instrucțiunile pot fi digitale în temeiul Regulamentului (UE) 2023/1230, dar numai dacă modelul poate fi identificat, accesul este marcat pe mașină, utilizatorul poate tipări și salva o copie, și rămân online cel puțin zece ani.
Article 10(7)(c), Article 10(8), Article 11(8)Cerința de disponibilitate de zece ani și cele trei versiuni diferite ale ei
Instrucțiunile de utilizare, declarația de conformitate și declarația de încorporare au fiecare propria regulă de păstrare în Regulamentul (UE) 2023/1230, iar termenul curge pe mașină, nu pe document.
Article 10(6), Article 10(7), Article 15(2)(c)În ce limbi trebuie să fie instrucțiunile și cine decide
Regulamentul (UE) 2023/1230 nu numește nicio limbă. Numește cine decide: statul membru în care mașina este introdusă pe piață. A vinde un model în opt țări înseamnă opt obligații lingvistice, nu una.
Annex III 1.7.4, Article 10(7)Ce trebuie să spună instrucțiunile, nu doar cum le livrați
Articolul 10 alineatul (7) reglementează cum ajung instrucțiunile la utilizator. Anexa III punctul 1.7.4 reglementează ce scrie în ele - și cere să acopere utilizarea greșită previzibilă în mod rezonabil, nu doar utilizarea prevăzută.
Article 21, Article 10(8)Declarația UE de conformitate: ce afirmă și pe cine obligă
Un document de o pagină prin care producătorul răspunde personal pentru conformitatea mașinii cu regulamentul. Are o structură fixă, trebuie ținut la zi și trebuie tradus pentru fiecare piață.
Article 10(2), Article 10(3), Annex IVDocumentația tehnică: cine o păstrează și cât timp
Anexa IV partea A se întocmește înainte ca mașina să ajungă pe piață și se păstrează cel puțin zece ani după aceea. Importatorii și reprezentanții autorizați poartă propriile versiuni ale acelei obligații, și nimic din asta nu este manualul.
Ce parte cade asupra dumneavoastră
Regulamentul dă producătorilor, importatorilor, distribuitorilor și reprezentanților autorizați patru liste diferite. Citiți-o pe a dumneavoastră.
Ce pune articolul 10 în sarcina producătorului
Producătorul întocmește documentația tehnică, o păstrează împreună cu declarația timp de zece ani, marchează mașina astfel încât să fie identificabilă și furnizează instrucțiunile. Stabilirea în afara UE nu schimbă nimic din toate acestea.
Article 12(2), Article 13(4), Article 13(8)Obligațiile importatorilor și ale reprezentanților autorizați
Importatorii și reprezentanții autorizați au propria obligație de documentare de zece ani în temeiul Regulamentului (UE) 2023/1230, separată de cea a producătorului, și supraviețuiește relației cu furnizorul.
Article 15(1), Article 15(2)Distribuitorul verifică, iar verificarea este concretă
Articolul 15 dă distribuitorilor cea mai scurtă listă din regulament: înainte de a pune o mașină la dispoziție, verificați marcajul CE, declarația și faptul că instrucțiunile există și sunt în limba potrivită pentru acea piață.
Article 12(1), Article 12(2)Mandatul reprezentantului autorizat și ce nu poate conține
Un producător poate desemna unul prin mandat scris. Proiectarea mașinii și întocmirea documentației tehnice nu se deleagă niciodată, iar obligația de zece ani de a păstra dosarul supraviețuiește contractului care a creat-o.
Article 11, Article 22, Annex V Part BCvasimașini: alt document și altă declarație
Dacă fabricați ceva destinat încorporării în altă mașină, nu emiteți o declarație de conformitate. Emiteți o declarație de încorporare în temeiul articolului 22 și livrați instrucțiuni de asamblare în loc de instrucțiuni de utilizare.
Article 17, Article 18Când modificarea unei mașini vă face producătorul ei
Articolul 18 are o frază și transferă tot articolul 10 asupra celui care modifică substanțial o mașină. Articolul 17 face același lucru oricui își pune propriul nume pe una.
Când începe și ce se întâmplă cu mașinile deja vândute
Data aplicării, abrogarea Directivei privind echipamentele tehnice și regula care decide după ce text este judecată o mașină livrată în 2026.
Regulamentul privind mașinile 2027: ce se schimbă față de directiva mașini
Regulamentul (UE) 2023/1230 înlocuiește Directiva privind mașinile 2006/42/CE la 20 ianuarie 2027. Pentru documentație schimbările sunt concrete: instrucțiunile și declarațiile pot fi digitale, trebuie să rămână online, iar importatorii sunt numiți explicit.
Article 51(2), Article 52, Article 54De la Directiva privind echipamentele tehnice la regulament: datele și soarta mașinilor deja vândute
Regulamentul (UE) 2023/1230 se aplică de la 20 ianuarie 2027, iar Directiva 2006/42/CE este abrogată în aceeași zi. Mașinile introduse legal pe piață înainte pot fi în continuare puse la dispoziție, dar noile ceasuri de zece ani curg per unitate din ziua în care fiecare a fost introdusă.
Sursa: Regulamentul (UE) 2023/1230 al Parlamentului European și al Consiliului din 14 iunie 2023 privind mașinile. Citatele provin din versiunea oficială în limba română publicată în Jurnalul Oficial al Uniunii Europene. Acest ghid nu constituie consultanță juridică.